Obsah

• Hlavný rozdiel
• Porovnávacia tabuľka
• Čo je to diaľnica?
• Čo je diaľnica?
• Diaľnica verzus diaľnica

Hlavný rozdiel

Diaľnica je veľká verejná cesta, ktorá sa pravdepodobne používa na hustú premávku. Diaľnica je spojená aj s ostatnými miestnymi verejnými cestami. Na druhej strane, diaľnica je druh diaľnice, ktorá je úplne určená pre vozidlá s vysokou premávkou a vysokorýchlostnými vozidlami a nemá žiadnu prepojovaciu cestu pre uzamykateľné cesty a koľaje. Všetky diaľnice sú diaľnice, ale všetky diaľnice samy o sebe nie sú diaľnicami. Diaľnica je známa aj ako diaľnica s riadeným prístupom. Niekedy sa označuje aj ako rýchlostná cesta. Hlavný rozdiel medzi oboma je v tom, že diaľnica je vyhradená pre vysokorýchlostné vozidlá bez prepojenia a spojenia iných miestnych trás, ktoré do nej spájajú, zatiaľ čo diaľnica je trasa pre hustú premávku, ktorá má traťové spojenia miestnych trás a trás.

Porovnávacia tabuľka

	diaľnice	diaľnice
Rýchlostné obmedzenia	Všeobecné diaľnice majú špecifické obmedzenia rýchlosti založené na okolí.	Väčšina diaľnic je bez obmedzenia rýchlosti.
prechod	Diaľnice majú križovatky a prepojenia na ďalšie malé trasy a križovatky.	Diaľnica nemá žiadne spojenie ani odpočúvanie. Na tento účel sa používajú nadchody a podchody.
Dopravné signály	Dopravné signály možno nájsť na diaľniciach podľa oblasti a regiónu.	Na diaľniciach sa nenachádzajú žiadne dopravné signály ani žiadny prechod pre chodcov.

Čo je to diaľnica?

Diaľnica sa označuje ako cesta alebo trasa špeciálne vyvinutá a navrhnutá pre hustú premávku. Diaľnice sú vybudované zväčša s cieľom vyhnúť sa dopravným zápcham a zvýšiť efektívnosť prepravy a cestovania. Diaľnica je veľká cesta, ktorá sa považuje za rodičovskú alebo hlavnú cestu k iným miestnym cestám a cestám. Diaľnica môže mať križovatky. Diaľnica môže obsahovať aj niektoré dopravné signály a zvraty. Vysoká je hlavnou cestou pre hustú premávku a je tiež prepojená s premávkou, ktorá prichádza z iných menších a miestnych ciest. Miestne trasy a chodníky sú spojené s diaľnicou ako križovatka s diaľnicou. Tieto malé trasy a krátke cesty sa v určitých intervaloch spájajú a otvárajú sa po diaľnici, takže premávka môže byť rozptýlená a cestujúci si môžu zvoliť svoju špecifickú cestu. Podobne sa z diaľnice vynára veľa krátkych a malých ciest. Miestne chodníky sú pre pohodlie cestujúcich a verejnosti prepojené s diaľnicami. Diaľnica je všeobecný pojem používaný pre hlavné cesty, na ktorých je silná premávka. Podľa ich použitia a typu sú diaľnice rozdelené do rôznych druhov a majú rôzne názvy podľa geografického regiónu a oblasti, v ktorej sa nachádzajú. Všeobecný druh diaľnic má špecifický rýchlostný limit, ktorý neustále stúpa a klesá kvôli okolitej oblasti. Diaľnica sa môže nachádzať v obývanej a verejnej dopravnej oblasti, na ktorej by sa mohol nachádzať prechod pre chodcov spolu s dopravnými signálmi.

Čo je diaľnica?

Všetky diaľnice sú v základnej ceste. Diaľnica je druh diaľnice, ktorá je špeciálne navrhnutá pre hustú premávku a je vyhradená pre vysokorýchlostné vozidlá. Diaľnice sú známe aj ako diaľnice s riadeným prístupom. V niektorých regiónoch sveta sa tieto diaľnice často označujú ako rýchlostná cesta rýchlostná alebo diaľnica. Diaľnica je sama o sebe diaľnica, ktorá je určená pre rýchlo sa pohybujúce vozidlá a pre hustú premávku. Diaľnica nemá križovatku. S diaľnicou neexistuje spojenie na ďalšie miestne chodníky a menšie trasy. Ako už samotný názov objasňuje jeho použitie, je to cesta, ktorá je určená pre voľný tok, ktorý je menej pohybu a cestovania. Diaľnica nemá križovatku, dopravné signály a prechod pre chodcov. Sú špeciálne navrhnuté pre dlhé trasy, takže ďaleké ciele môžu byť dosiahnuté v minimálnom časovom rámci s maximálnou rýchlosťou jazdy. Je to druh vyhradenej železničnej cesty, ale je to cesta v prírode. Keďže v nej nie je križovatka a spojenie iných ciest, cestná cesta je omnoho ľahšia a rýchlejšia. Ak je potrebné, aby medzi nimi prešli prechody pre chodcov alebo iné trasy, nasledujú podchody a nadjazdy. Podchody a nadjazdy sú trasy, ktoré prechádzajú pod diaľnicou alebo nad ňou bez toho, aby spôsobili prerušenie cesty. Všeobecná diaľnica v konkrétnej zemepisnej oblasti sa môže zmeniť na diaľničnú cestu, ktorá zanechá všetky križovatky a spojenia miestnych trás. Diaľnice boli prvýkrát vyvinuté v polovici 20. storočia^th storočia. Taliansko je prvou krajinou na svete, ktorá vyvinula a začala diaľnicu s riadeným prístupom. Začalo sa to v roku 1924, ktorý spája mesto Miláno s Varese. Neskôr v Nemecku postavili svoju prvú 30 km dlhú diaľnicu bez akýchkoľvek rýchlostných obmedzení medzi mestami Bonn a Kolín nad Rýnom. Po druhej svetovej vojne bol tento trend vírusový a rozšíril sa po celom svete.

Diaľnica verzus diaľnica

• Diaľnica je špeciálna dopravná cesta určená pre hustú premávku.
• Diaľnica je druh diaľnice, ktorá nemá žiadne odpočúvanie a spojenie.
• Diaľnica môže obsahovať križovatku, spojenia, dopravné signály.
• Diaľnice nemajú obmedzenia rýchlosti a sú špeciálne navrhnuté pre rýchle vozidlá.
• Diaľnice sú prostredníctvom odpočúvania spojené s inými menšími a miestnymi cestami.
• Diaľnica s nimi nemá žiadne spojenie a je bez dopravných signálov a križovatiek.
• Na prechod po diaľnici sa používajú podchody a nadjazdy.
• Všeobecne vysoká má v sebe krížové cesty známe ako odpočúvania.